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    山東化學化工學會

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    成果推廣之28:催化裂化系列催化劑技術

    瀏覽次數: 342   發布時間:2017-08-29 16:14:59   發布人:editor

       催化裂化系列催化劑技術

      技術背景

      技術團隊以“正碳離子晶內產生、晶外傳遞、表面裂解”的催化反應新觀點和構建的“減少汽油烯烴生成反應模式”創新技術平臺為基礎,以“量體裁衣、一廠一劑”為研發理念,采用稀土離子在Y型分子篩方鈉石籠的“定位”技術、超穩Y型分子篩高分散技術、抗重金屬污染技術等多項關鍵技術,開發出清潔汽油組分、抗重金屬污染、重油深度轉化、增產丙烯等低碳烯烴、提高汽油辛烷值以及特殊工藝配套等幾大系列50余個牌號的催化裂化催化劑,在國內外80余套催化裂化裝置得到了成功應用。

      技術特色

      (1)在國內首次提出“正碳離子晶內產生、晶外傳遞、表面裂解”的催化反應新觀點和構建“減少汽油烯烴生成反應模式”的創新技術平臺。為催化裂化系列催化劑和制備工藝技術奠定了理論基礎。

      (2)突破了稀土離子在Y型分子篩方鈉石籠的“定位”技術、超穩Y型分子篩高分散技術、可提高辛烷值和丙烯產率的ZSM-5分子篩制備技術、大孔基質材料制備技術、抗重金屬污染技術、高固含量半合成催化劑清潔化制備工藝技術、新型原位晶化催化劑制備工藝技術等多項關鍵技術。

      (3)形成了新型高活性高穩定性Y型分子篩、新型低生焦超穩Y型分子篩、高效擇型分子篩、大孔基質材料、抗重金屬材料等多種新型材料及制備技術。

      技術指標

      (1)生產清潔汽油組分系列催化劑:可使汽油烯烴降低5~25%,汽油辛烷值不降低,可使硫含量最高降低45%。

      (2)抗重金屬污染原位晶化系列催化劑:在平衡催化劑釩含量高達15000ppm時,總液收(柴油+汽油+液化氣)提高1個百分點。

      (3)重油深度轉化系列催化劑:與降烯烴催化劑相比,辛烷值不變的前提下,油漿產率下降1.0個單位以上,總液收提高1.0個百分點以上。

      (4)提高辛烷值系列催化劑:與對比催化劑相比,在總收率(液化氣+汽油+柴油)不變或略有增加的前提下,可提高汽油辛烷值0.5-3.0個單位。

      (5)增產丙烯等低碳烯烴系列催化劑:應用該系列催化劑后,與對比催化劑相比丙烯選擇增加5個單位以上;丙烯產率最高可達20m%以上。

      (6)特殊工藝配套系列催化劑:適用于MIP、MIP-CGP、TMP、DCC等特殊催化裂化工藝。該系列催化劑可以對針對的特定工藝具有良好的匹配性。

      合作方式

      推廣應用。

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